Dow Bar Retrofit Konkretaj Fendoj Tranĉantaj Diamantaj Muelantaj Klingoj

Dow Bar Retrofit Diamond Grinding Head Blades for Beton Slots Cutting

Adowel bar retrofit(DBR) estas metodo de plifortikigado de fendetoj en aŭtovoja trotuaro per enigado de ŝtalaj stangoj en fendoj tranĉitaj trans la fendetoj.Ĝi estas tekniko kiun pluraj usonaj ŝtatsekcioj de transportado sukcese uzis en riparoj por trakti kulpojn en pli malnovaj artikitaj simplaj betonaj trotuaroj.La tipa aliro estas segi tranĉi kaj pikmartelo eksteren la fendojn por la dobeloj.

Multaj ŝtatoj renovigas pli malnovajn aŭtovojojn per epoksi-tegitaj stangoj.La renovigo komenciĝas per tranĉado de ses fendoj (tri en ĉiu rada vojo) trans ĉiuj transversaj juntoj aŭ fendetoj.La fendoj estas tranĉitaj per bandaj diamantsegiloj kiuj faras ses tranĉojn en ĉiu radvojo.La betono inter la segiltranĉoj tiam estas forigita per malpezaj pikmarteloj.La epoksi-tegitaj stangoj estas metitaj en la fendojn, tiam la fendoj estas plenigitaj kun kalikaĵo kaj la juntoj aŭ fendoj estas plenigitaj per akvorezista kalfaĵaĵo.La fina paŝo estas diamant-mueli la junton por forigi kaj troan kalikaĵon kaj ajnan delokiĝon de la paneloj.

2.Obligacia Opcio

Ni havas dekojn da interliga opcio por malsamaj areoj kaj landoj, bonvolu kontakti nin por detaloj.

• S01, Mola ligo, provizas rapidan kaj glatan tranĉon en la malmola entuto
• S02, Mola al Meium-ligo desegnita por Meza ĝis malmola entuta tranĉado;
• S03, Meza ligo havas bonan rapidon kaj vivkonbinadon sur la meza malmola agregaĵo;
• S04, Meza ĝis Malmola Ligo desegnita por tranĉi la molan kaj mezan molan agregaĵon.
• S05, Hard Bond povas atingi longan vivon por tranĉi la mola kalkŝtono, grejsoa agregaĵo.